Inowrocław (miasto) – Fundusz dróg samorządowych

Przebudowa ulicy Górniczej w Inowrocławiu

Całkowita wartość inwestycji wynosi 2 674 657,66 zł. Jej realizacja jest współfinansowana z Funduszu Dróg Samorządowych kwotą 1 337 328,00 zł.

Przetarg na „Przebudowę ulicy Górniczej w Inowrocławiu” wygrało Przedsiębiorstwo Robót Drogowych „INODROG” Sp. z o.o. z siedzibą przy ul. Budowlanej 38, 88-100 Inowrocław.

Zakres robót:

roboty przygotowawcze i rozbiórkowe;
roboty drogowe:
przebudowa jezdni ulicy Górniczej z wykorzystaniem istniejącej konstrukcji (2 jezdnie na odcinku ok. 360 m, 1 jezdnia na odcinku ok. 110 m),
przebudowa jezdni ulicy Górniczej na poszerzeniach i na skrzyżowaniu z ulicą Szymborską (nowa konstrukcja–dwie warstwy asfaltobetonu na podbudowie bitumicznej, podbudowa pomocnicza z kruszywem, stabilizacja podłoża cementem, warstwa gruntu niewysadzinowego),
budowa ciągu pieszo – rowerowego,
budowa chodników,
oznakowanie pionowe i poziome;
roboty instalacyjne:
rozbiórka nawierzchni bitumicznej wraz z podbudową oraz odtworzenie konstrukcji do warstwy wiążącej na powierzchni,
likwidacja istniejących 24 szt. kratek ściekowych,
budowa jednej studni rewizyjnej oraz 29 wpustów ulicznych z przyłączami,
roboty elektryczne – likwidacja kolizji:
demontaż istniejących latarni, montaż 7 muf kablowych, zabezpieczenie kabla rurami dwudzielnymi;
roboty elektryczne – oświetlenie:
ustawienie 19 latarni, w tym 11 szt. z wysięgnikami podwójnymi i 8 szt. z wysięgnikami pojedynczymi, 30 opraw LED (w tym 15 istniejących opraw do wykorzystania),
stawienie 6 latarni z oprawami LED (doświetlenie przejść dla pieszych),
ułożenie kabli oświetleniowych na odcinku ok. 880 m;
likwidacja kolizji z urządzeniami Orange Polska, K-PSI Sp. z o.o., NETIA.

Termin realizacji zadania 30.10.2020 r.

Ulica Górnicza w Inowrocławiu – stan przed rozpoczęciem prac

Budowa ulicy Prymasa Józefa Glempa w Inowrocławiu

Całkowita wartość inwestycji wynosi 1 669 814,21 zł. Jej realizacja jest współfinansowana z Funduszu Dróg Samorządowych kwotą 836 075,00 zł.

Przetarg na „Budowę ulicy prymasa Józefa Glempa w Inowrocławiu” wygrało Przedsiębiorstwo Robót Drogowych „INODROG” Sp. z o.o. z siedziba przy ul. Budowlanej 38, 88-100 Inowrocław.

Termin wykonania zadania 30.10.2020 r.

Zakres robót:

roboty rozbiórkowe: rozbiórka 8 altan działkowych, wycinka 119 drzew i ok. 95 m2 krzewów z wywozem materiału rozbiórkowego na składowisko Wykonawcy i utylizacją,
rozbiórka ok. 170 m ogrodzenia panelowego z zabezpieczeniem elementów i powtórnym montażem po zakończeniu robót podstawowych;
roboty instalacyjne:
ułożenie kolektora kanalizacyjnego deszczowego, żelbetonowego o średnicy 500 mm na długości 119 m (kontynuacja),
budowa trzech studni rewizyjnych o średnicy 1200 mm oraz 6 wpustów ulicznych z przyłączami;
roboty drogowe:
budowa dwóch jezdni o szerokości 7,0 m, nawierzchnia bitumiczna,
budowa jezdni manewrowej wzdłuż zatok parkingowych,
budowa zatok postojowych do parkowania równoległego,
budowa chodników o nawierzchni z kostki brukowej betonowej,
wykonanie krawężników, oporników drogowych, obrzeży betonowych,
montaż barier rurowych,
urządzenie zieleni drogowej – humusowanie z obsianiem trawą, nasadzenie drzew (26 szt.),
oznakowanie drogowe;
roboty elektryczne: wykonanie oświetlenia drogowego (kontynuacja) – ułożenie ok. 4110 m kabli oświetleniowych, budowa 15 latarni (słupy metalowe S8 NOC, źródła światła LED), przestawienie dwóch istniejących latarni;
przebudowa kablowych linii teletechnicznych.

Termin realizacji zadania 30.10.2020 r.

Ulica Glempa w Inowrocławiu – stan przed rozpoczęciem prac

Remont ulicy Cichej w Inowrocławiu

Całkowita wartość inwestycji wynosi 774 440,00 zł. Jej realizacja jest współfinansowana z Funduszu Dróg Samorządowych kwotą 377 420,00 zł.

Przetarg na „Remont ulicy Cichej w Inowrocławiu” wygrało Przedsiębiorstwo Robót Drogowych „INODROG” Sp. z o.o. z siedziba przy ul. Budowlanej 38, 88-100 Inowrocław.

Remont ulicy Cichej zakończył się 30.05.2019 r.

Zakres robót:

wykonanie robót rozbiórkowych i ziemnych,
budowa elementów kanalizacji deszczowej – 10 szt. wpustów kanalizacji deszczowej włączonych do istniejących studni rewizyjnych lub bezpośrednio w istniejący kanał kanalizacji deszczowej;
wykonanie warstw konstrukcyjnych nawierzchni:

jezdnia – istniejąca nawierzchnia jezdni po frezowaniu, warstwa profilowa z betonu asfaltowego g= 4 cm, warstwa ścieralna z betonu asfaltowego g= 3 cm,
chodniki do regulacji oznaczone w projekcie jako typ B, zjazdy do posesji – istniejąca konstrukcja chodnika/zjazdu, kostka betonowa układana na podsypce cementowo – piaskowej g= 3 cm,
chodniki oraz dojścia do posesji oznaczone w projekcie jako typ C – istniejące podłoże gruntowe zagęszczone mechanicznie, warstwa z gruntu stabilizowanego cementem g = 10 cm, podbudowa z mieszanki związanej cementem g= 10 cm, podsypka cementowo – piaskowa g = 3 cm, nawierzchnia z kostki betonowej szarej g = 6 cm;
zjazdy do posesji oznaczone w projekcie jako typ D – istniejące podłoże gruntowe zagęszczone mechanicznie, warstwa gruntu stabilizowanego cementem g = 15 cm, podbudowa z mieszanki związanej cementem g= 15 cm, podsypka cementowo – piaskowa g = 3 cm, nawierzchnia z kostki betonowej g = 8 cm;
opaska chodnikowa oznaczona w projekcie jako typ E – istniejące podłoże gruntowe zagęszczone mechanicznie, warstwa gruntu stabilizowanego cementem g = 10 cm, podsypka cementowo – piaskowa g = 3 cm, nawierzchnia z kostki betonowej szarej g = 6 cm;
parking oznaczony w projekcie jako typ F – istniejąca podbudowa z kruszywa łamanego (po rozebraniu nawierzchni bitumicznej), profilowanie istniejącej podbudowy kruszywem łamanym g = 7 cm, podsypka cementowo – piaskowa g = 3 cm, nawierzchnia z kostki betonowej kolorowej g = 8 cm;
zjazdy o nawierzchni bitumicznej (do remontu): istniejąca nawierzchnia zjazdów, warstwa ścieralna z betonu asfaltowego g=5 cm;
zjazdy o nawierzchni bitumicznej – nowa konstrukcja: istniejące podłoże gruntowe, warstwa gruntu stabilizowanego cementem g= 22 cm, podbudowa z kruszywa łamanego g= 20 cm, warstwa wiążąca z betonu asfaltowego g= 6 cm, warstwa ścieralna z betonu asfaltowego g=4 cm;